飞轮动平衡校正是确保飞轮在高速旋转时平稳运行的关键技术，主要用于消除因质量分布不均引起的振动和噪音。以下是详细的校正流程和注意事项：

一、动平衡校正原理

• 不平衡原因：飞轮制造误差、材料不均或使用磨损导致质量分布偏离旋转中心。
• 离心力效应：不平衡质量在旋转时产生离心力，引发振动，影响设备寿命和安全性。

二、校正步骤

1. 准备工作
   • 检查飞轮：确认无裂纹、变形或磨损，安装螺栓紧固到位。
   • 选择设备：使用动平衡机（离线）或便携式现场动平衡仪（在线）。
2. 动平衡检测
   • 安装飞轮：确保飞轮与平衡机主轴同轴，避免附加误差。
   • 试运行：在设定转速（如工作转速的80%）下测量初始振动数据（振幅和相位角）。
   • 数据分析：通过仪器计算不平衡量的大小和角度位置（如“距轴心30cm处需增加20g配重”）。
3. 校正方法
   • 增重法：在轻侧安装配重块（如焊接、螺栓固定或粘贴平衡胶泥）。
   • 减重法：在重侧钻孔、磨削或铣削去除材料（需注意结构强度）。
   • 调整技巧：若无法直接定位，可进行“试重法”：先加试验配重，二次运行后计算实际需调整量。
4. 验证与微调
   • 重新运行测试，确认振动值是否达标（如ISO 1940 G6.3等级）。
   • 若未达标，需重复调整，直至残余不平衡量在允许范围内。

三、注意事项

• 安全第一：确保设备断电后进行校正，高速测试时人员远离危险区域。
• 精度要求：校正后飞轮的剩余不平衡量应符合设备手册或国际标准（如汽车飞轮通常要求G40以下）。
• 环境因素：避免强风、电磁干扰影响传感器读数。
• 动态与静态平衡：宽径比大的飞轮需进行双面动平衡（两端校正），而薄盘型可单面校正。

四、工具与设备

• 动平衡机：适用于离线精密校正（如 Schenck、Hofmann 品牌）。
• 现场平衡仪：适用于大型设备在线校正（如 Fixturlaser、IRD）。
• 辅助工具：电子相位计、激光转速传感器、配重块套装。

五、应用场景

• 汽车发动机：飞轮不平衡会导致换挡抖动。
• 工业压缩机：避免轴承过早失效。
• 储能飞轮：提高能量转换效率，减少摩擦损耗。

通过系统化的动平衡校正，可显著降低设备振动（降幅可达80%以上），延长使用寿命并提升运行效率。若缺乏专业设备，建议交由具备ISO认证的动平衡服务商处理。