动平衡后，如果车辆在高速行驶时仍然出现抖动，可能是由多种原因导致的。

轮胎问题：

• 轮胎内部进水是造成高速行驶时抖动的一个常见原因。当轮胎高速运转时，内部的水由于离心力的作用附着在内壁上，形成不均匀的附着，导致质量最大的点成为动态变化的，从而引起轮胎抖动。

• 如果动平衡铅块脱落或轮胎有损伤，也可能导致高速行驶时的抖动。

悬挂系统问题：

• 悬挂系统故障，如拉杆球头松旷，会导致定位参数改变，进而引起车辆在高速行驶时的抖动。

• 主销后倾角、主销内倾角和车轮外倾角等悬挂系统的参数如果不准确，会影响车轮的正常定位，造成高速行驶时的抖动。

发动机和传动系统问题：

• 发动机脚垫老化或传动系统出现问题，都可能导致车辆在高速行驶时产生抖动。

• 发动机和传动系统的不平衡也会影响车辆的稳定性，进而在高速行驶时产生抖动。

四轮定位问题：

• 四轮定位不准确，如前束值在一定范围内变化，会导致车轮在高速行驶时摆动，进而引起抖动。

车轮不平衡：

• 如果车轮的质量分布不均匀，即使进行了动平衡调整，高速行驶时仍可能引起抖动。

地面条件影响：

• 路面不平或存在异物，如石子、玻璃碎片等，也可能导致车辆在高速行驶时产生抖动。

车辆在高速行驶时抖动的原因可能包括轮胎问题、悬挂系统故障、发动机和传动系统问题、四轮定位问题以及车轮不平衡等。如果进行了动平衡调整后车辆仍存在抖动问题，建议及时检查并排除上述潜在原因。