当进行动平衡检查时发现轮毂轻微晃动，这通常意味着轮胎存在不均匀的磨损或装配问题。以下是针对这一问题的具体分析：

轮胎磨损不均：如果轮胎是新胎，做动平衡后还出现晃动，可能是因为轮胎本身存在变形大、磨损程度不一致的问题。这种情况下，即使进行了动平衡，轮胎的重量分布仍然可能不均匀，导致车辆在高速行驶时车身抖动。

轮毂变形问题：如果轮胎是旧胎，即使做了动平衡，依然有可能出现左右晃动的情况。这可能是由于轮毂在长期使用过程中受到撞击而变形，或者是因为长期积累的磨损破坏了原有的平衡状态。在这种情况下，仅靠动平衡是无法完全解决问题的。

悬挂系统问题：悬挂系统的故障也可能导致车辆在行驶过程中出现左右晃动的情况。例如，减震器损坏、避震器漏油或者悬挂连接部位松动等，都会影响到车辆的稳定性和舒适性。

总的来说，面对轮毂轻微晃动的问题，车主应根据实际情况选择合适的处理方式。如果是新胎且做动平衡后仍晃动，可能是轮胎本身存在问题；如果是旧胎且做了动平衡后仍有晃动，可能是轮毂变形或其他悬挂系统问题。在处理过程中，切勿自行尝试修复，以免造成更大的安全隐患。