要计算动平衡机的配重量，需要遵循一系列精确的步骤和考虑因素。以下将详细介绍如何进行这一计算：

确认设计图纸：根据设计图纸和工艺文件，查看转子的重量和吊具的重量，以确认现场天车吨位是否足够。同时，还要查看转子的总长，以确保现场天车的高度足以让转子竖直翻转，以及场地的大小是否足够转子横向旋转。

准备装配零件：按照转子明细表，清点准备装配的零件是否齐全，核对零件上的标识是否与图纸明细表上的零件号一致，检查零件外观是否有磕碰划伤，确保所有零件都符合要求。

修磨零件：如果发现有任何问题，开始修磨所有准备装配的零件，清除表面污物、去除毛刺、修光圆角和倒角。在室温条件下测量热装零件与主轴相配合的尺寸以及主轴各配合轴径尺寸是否符合图纸要求，并作好记录。

准备工装工具：准备好装配用的吊具、量具、显示仪表等工具，并确保它们都在检定周期范围内。还需要准备加热设备，如电炉，以及平衡设备，如高低速动平衡机和打表设备。

测量和记录：在装配前，对零件进行室温条件下的测量，确保热装零件与主轴相配合的尺寸以及主轴各配合轴径尺寸符合图纸要求，并做好记录。这些记录对于后续的动平衡测试至关重要。

安装地脚螺栓：为了安全起见，最好在机器上提供的三个螺孔都安装上螺栓，紧固在地基上。使用合适的垫片考虑到运输的原因，将车轮平衡机在供货时拆成单元装入专用电装箱内并置于货物托架上。

进行动平衡测试：在完成上述准备工作后，就可以进行动平衡测试了。根据轮胎气压和清洁程度等因素选择合适的配重块数量，通常建议每个轮毂最多使用3块配重块。

记录和调整：在测试过程中，记录任何不平衡的信号，并根据需要调整配重块的位置和质量，以达到动平衡。这可能需要多次检测与调整，以找到最佳的配重方案。

总的来说，通过以上步骤，可以准确地计算出动平衡机的配重量，并进行有效的动平衡测试。这不仅可以提高车辆的稳定性和安全性，还能延长轮胎的使用寿命，减少维修成本。