汽轮机现场动平衡是一种重要的技术手段，旨在解决旋转部件因不平衡而产生的振动问题。以下是对汽轮机现场动平衡的详细介绍：

确定平衡状态：在汽轮机高速旋转时，如果存在不平衡量，就会在旋转部件上产生不平衡力矩，进而导致振动和噪音。通过现场动平衡，可以消除这种不平衡力矩，使汽轮机的旋转部件达到平衡状态，从而减小振动幅度，提高汽轮机的工作效率和安全性能。

测量振动数据：在进行现场动平衡之前，需要先测取基本振动数据，并对记录的数据进行分析。这是为了确保能够准确识别出旋转部件的不平衡情况，为后续的加重工作提供依据。

制定加重方案：根据分析结果，制定动平衡加重方案，明确加重步骤。这一步骤是确保最终达到平衡状态的关键，需要根据具体情况选择合适的加重方法和技术。

试加重：在正式加重之前，可以进行试加重，以获取影响系数。这一步是非必要的，因为通过试加重已经可以获得影响系数，可以直接用于正式加重。

正式加重：根据制定的加重方案进行正式加重。在加重过程中，需要密切关注影响系数的变化，以确保最终达到理想的平衡状态。同时，要注意安全，确保人员设备的安全。

验证平衡状态：在完成所有加重工作后，需要再次测量振动数据，以验证旋转部件是否真正达到了平衡状态。这是确保汽轮机安全稳定运行的重要环节。

总的来说，汽轮机现场动平衡是一个系统而细致的过程，需要遵循一定的步骤和注意事项。在实际操作中，应严格遵循相关标准和规定，结合经验和实际情况选择合适的方法和技术，以确保转子动平衡的准确性和可靠性，从而保障汽轮机的安全稳定运行。同时，也需要注意安全，确保人员设备的安全。