动平衡标准范围主要包括0-5G、ISO 940- G0.DIN ISO 940等。以下是具体介绍：

0-5G：这是轮胎动平衡的一般正常范围，意味着轮胎旋转时旋转轴与重力中心的一致性较好。

ISO 940- G0.4：这个标准适用于飞机发动机转子等极为严格的场合，其动平衡精度等级为G0.4。

DIN ISO 940：这是一个国际标准，规定了不同类型的机械设备所需的动平衡精度等级。

NASA标准：美国国家航空航天局（NASA）也制定了动平衡的标准，用于确保航天器在太空中的稳定性和安全性。

汽车标准：在汽车行业，动平衡标准通常根据车辆类型和车速有所不同，但通常要求在5克以下。

航空器标准：对于高速飞行的航空器，如战斗机或商用飞机，动平衡标准被设定得更加严格，以确保飞行器的稳定性和安全性。

国家标准：中国的国家标准（如GB9239）也对动平衡提出了具体要求，例如对于刚性转子，如果不能满足做静平衡的条件，则需要进行两个平面来平衡。

动平衡标准范围涵盖了从普通车辆到航空航天器的广泛领域，不同的应用场景和设备类型有着不同的要求。在选择和使用动平衡机时，应根据具体需求选择合适的标准数值，并确保操作的准确性和可靠性。