动平衡做完后，车辆在高速行驶时方向盘仍然抖动可能是由多种原因导致的。以下是一些可能的原因及相应的解决措施：

轮胎问题：

- 轮胎动平衡问题：轮胎局部受大力碰撞可能导致平衡块脱落或缺损，影响动平衡，从而引起震动传至方向盘。

- 轮胎异常磨损：长期动平衡问题或四轮定位数据异常可能导致轮胎磨损不均，随车速变化产生抖动。

- 气压不均：气压不一致会导致车辆在高速行驶时产生额外的阻力和振动，引起方向盘抖动。

悬挂系统问题：

- 悬挂部件磨损：减震器、弹簧等悬挂系统组件的磨损或损坏，会使车辆在行驶中产生不稳定感，导致方向盘抖动。

- 底盘部件间隙过大：控制臂连接橡胶套老化导致间隙变大，底盘部件制动或变线时晃动，需检查并更换。

转向系统问题：

- 转向拉杆、横拉杆变形：球头磨损或轮胎不规则磨损影响前束，需要更换受损部件。

- 减震器和弹簧问题：转向减震损坏、漏油或前悬架弹簧变形影响车辆稳定性，需更换。

风阻和空气动力学问题：

- 车辆外形设计不合理或空气动力学性能不佳，也可能导致车辆在高速行驶时产生抖动感。

发动机和传动系统问题：

- 发动机高速运转达到共振频率后发生共振，可能导致车辆在高速行驶时抖动。

- 半轴问题：半轴质量分布不均旋转时产生震动并传导，需更换半轴。

机脚垫老化：

- 机脚垫老化可能会影响悬挂系统的工作效果，导致车辆在高速行驶时出现抖动。

其他机械部件问题：

- 如控制臂连接橡胶套老化导致间隙变大，底盘部件制动或变线时晃动，需检查底盘部件并更换。

总的来说，车辆在高速行驶时出现抖动可能是由多种因素导致的。车主应综合考虑上述可能的原因，并采取相应的解决措施。通过定期维护和检查，可以有效预防类似问题的再次发生，确保行车安全和舒适性。